小編教您如何識(shí)別判斷事故車(chē) 泡水車(chē)

    事故車(chē)、泡水車(chē)具有非常大的事故隱患。所以事故車(chē)、泡水車(chē)的判斷分廠最重要。

    在二手車(chē)評(píng)估行業(yè)中有句行話叫“小車(chē)看鈑金，大車(chē)看輪胎”。對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)鈑金和外觀漆面大體判斷出該車(chē)是不是事故車(chē)和泡水車(chē)以及該車(chē)的價(jià)值，但隨著現(xiàn)代車(chē)身修復(fù)技術(shù)的提高，這一點(diǎn)越來(lái)越難以做到。

    現(xiàn)在的事故車(chē)和泡水車(chē)都會(huì)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的翻新，所以說(shuō)現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng)就是維修廠和評(píng)估師的博弈。為了能夠準(zhǔn)確的判斷出該車(chē)是否為事故車(chē)或泡水車(chē)，我們應(yīng)該從一些細(xì)小的地方入手觀察。

    我們將車(chē)分為等幾個(gè)部分逐一觀察判斷

    一、外觀配件

    檢查車(chē)鎖，看是否有被撬開(kāi)破壞或者灌膠的痕跡。然后用鑰匙開(kāi)啟每個(gè)車(chē)門(mén)，看看門(mén)鎖是不是為同一組，能否輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)每一個(gè)車(chē)門(mén)鎖。應(yīng)注意，如果轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)力，甚至快要擰斷鑰匙時(shí)才能打開(kāi)，都有可能是因?yàn)榕菟�，�?dǎo)致中控馬達(dá)生銹導(dǎo)致工作不良。

    二、發(fā)動(dòng)機(jī)艙

    泡水車(chē)

    1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的照明燈和信號(hào)燈組的固定腳架是否斷裂或松脫。檢查電線接頭及插座，如果內(nèi)有大量泥沙或附著有銹斑，表明可能為泡水車(chē)。

    2、檢查保險(xiǎn)杠減震材料和防撞鋼梁之間，如果有大量泥沙或銹斑，則表明可能為泡水車(chē)。

    3、檢查隔音棉及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，如隔音棉與艙蓋之間有較多泥沙，且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋螺絲有拆卸痕跡，但隔音棉無(wú)拆卸痕跡，則表明可能為泡水車(chē)。

    4、檢查水箱及空調(diào)散熱器，散熱片縫隙中如有大量泥漿，則表明可能為泡水車(chē)，要多注意其他地方的檢查。

    事故車(chē)

    1、如果防撞鋼梁有彎曲或減震材料有破損，則說(shuō)明前方遭受過(guò)撞擊。

    2、檢查喇叭固定架及墊片，通過(guò)拆卸痕跡、生銹情況及噴漆附著情況，可大體判斷前方撞擊的受傷情況。

    3、檢查雨刷噴水孔，如果有噴漆附著，表明撞擊修復(fù)過(guò)。

    4、檢查水箱的上方的固定螺絲及下方的固定腳架，是否有撞擊痕跡與拆卸痕跡。如果該車(chē)車(chē)齡不高、行駛里程不多，則很有可能發(fā)生過(guò)較大的撞擊事故或嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如墊片燒毀、散熱不良或者油底殼破裂造成的縮缸。

    發(fā)動(dòng)機(jī)室的鑒定

    檢查引擎本體上訪電線及真空管，高壓點(diǎn)火線圈與火花塞縫隙是否有泥漿附著痕跡，判斷管線路老化龜裂狀況是否與車(chē)齡符合，噴油嘴固定有無(wú)。彈簧有無(wú)生銹都可協(xié)助我們判斷泡水車(chē)的機(jī)率。

    注意重點(diǎn)：

    高壓點(diǎn)火線圈固定螺絲有無(wú)生銹折卸痕跡，協(xié)助判斷引擎是否曾經(jīng)泡水。

    檢查發(fā)電機(jī)副頂交加，有無(wú)斷裂及焊接痕跡，外側(cè)是否遭受撞擊而產(chǎn)生是否遭受撞擊破裂。

    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙所有電源輸出電線，是否有過(guò)熱產(chǎn)生焦黑狀，碰撞產(chǎn)生絕緣表層破損，亦或是壞保電線材質(zhì)年限問(wèn)題須更換等等。

    檢查發(fā)電機(jī)后方，電線如殘留泥垢，泡水車(chē)可能性極高。