[二手車之家 購車常識] 今天我們來聊聊頗受中國消費者青睞的SUV車型。有很多人都說中國人喜歡SUV是因為“好面子”、“喜歡寬敞”、“SUV有氣勢”，但其實我覺得這只是我們選擇SUV車型的一部分原因。更多選擇SUV的原因，還是因為我們本身對“通過性”、“空間”等剛需決定的。眾所周知，我國非一、二線城市的路況綜合情況并不很理想，很多地方需要車輛具有一定的通過性甚至是脫困性。再者，由于我國經濟情況所限，并不是人人家都有2-3輛車，往往一家人就指著這一輛車日常代步、通勤了。正常25-30歲老百姓基本都是上有老、下有小，所以對空間的渴望是非常合理的。本期我們就來看看二手車市場中那些保有量大、車源豐富的10萬元以內二手SUV。值得注意的是，10萬元在二手車市場中也是有機會淘到合資品牌SUV的。
文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內容挑選車輛就可以保證萬無一失，以下內容僅供參考。
★哈弗H6
首先我們來看看哈弗H6這款車，該車2011年正式上市。哈弗H6來自當年長城旗下的全新平臺，2011款上市時共有2.0L和2.0T（柴油）兩款發(fā)動機可選，而根據配置差異共有六款車型。2012款哈弗H6拋棄了2.0L發(fā)動機，同時新增了1.5T、2.4L兩款新的發(fā)動機，并且2.0T柴油發(fā)動機首次搭載四驅系統。2013年，13款哈弗H6運動版于成都車展正式上市， 與普通版H6相比，H6運動版外觀變化較為明顯，新車采用了大嘴式的前進氣格柵，同時其前保險杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險杠和排氣管等部位均有變化。不過在內飾部分，該車采用的是木紋裝飾，看上去并沒有外觀那樣運動。
11款哈弗H6
2011年正式上市，弗H6來自當年長城旗下的全新平臺，2011款上市時共有2.0L和2.0T（柴油）兩款發(fā)動機可選，而根據配置差異共有六款車型。2.0L車型在二手車市場中的售價大概在7-9萬這個價格區(qū)間，而2.0T車型二手車市場中最多的就是精英版，價格在8.5-10萬之間。
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12款哈弗H6
2012款哈弗H6拋棄了2.0L發(fā)動機，同時新增了1.5T、2.4L兩款新的發(fā)動機，并且2.0T柴油發(fā)動機首次搭載四驅系統，2.4L車型加入了搭配4擋手自一體變速箱的車型（11款車型是沒有自動變速箱車型的）。12款1.5T車型在二手車市場中的價格在8.5-9.5萬左右；2.0T柴油四驅車型價格在9-10萬左右，因為是四驅結構，所以價格貴一點也比較合理；2.4L分手動擋和自動擋車型，手動擋在8萬左右、自動擋在9.5萬左右。
13款哈弗H6
2013年，13款哈弗H6運動版于成都車展正式上市， 與普通版H6相比，H6運動版外觀變化較為明顯，新車采用了大嘴式的前進氣格柵，同時其前保險杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險杠和排氣管等部位均有變化。不過在內飾部分，該車采用的是木紋裝飾，看上去并沒有外觀那樣運動。
總結：
作為哈弗旗下首款城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5采用的非承載式車身 分時四驅系統。哈弗H6另一大特點就是其擁有一個寬敞且多變的行李箱空間，這對于家庭出游來說絕對是一項絕佳的設計。就像我前面說的，哈弗H6外觀足夠好看，并且空間表現非常不錯，親民的價格也使得其在二手車市場中倍受青睞，并且這幾年長城出產汽車的工藝和質量都在不斷的提升，這點值得肯定。哦，對了，另一個提醒大家的地方就是，哈弗H6全系均為5年10萬公里的質保周期，因為11年才正式上市，所以目前市場中在售的哈弗H6全部在質保期內！10萬元以內，自主緊湊SUV，我第一個想到的就是哈弗。
★東風本田CR-V
CR-V是東風本田生產的一款車型，全稱為comfortable runabout-vehicle，從第一個詞comfortable（舒適）我們就能看出這輛車是以舒適、安靜為主要賣點的。目前二手車市場中10萬元內你能買到04、05、07（08）款的車型，外形均有不同。下面從04款開始，看一看這幾個年代款車都有什么不同，以及其在二手車市場中的大概價格。
03-04款CR-V
05款CR-V
07（08）款CR-V
目前二手車市場中10萬以內的CR-V車源還是比較豐富的，基本涵蓋了從04年到08年的車型。04年左右的車型最便宜，但是公里數都比較多，基本都在十幾萬公里了，而且排放都是國二標準的，這點需要注意一下，因為有些地方卡排放標準卡的比較嚴，價格非常具有誘惑力，5、6萬左右。05款與04款外型上只是在中網處稍有變化，并且增加了一款2.4L車型，價格都在8萬左右。最后是07、08款車型，個人認為是10萬內CR-V最值得購買的一個款型。因為無論內外，07、08款都比前兩款有太多的進步，并且公里數基本能控制在十萬公里以內，07、08款還有兩驅、四驅供大家選擇。
10萬元以內SUV這個命題中恐怕最不能缺少的就是奇瑞瑞虎這個車系了，跟前面我們介紹的哈弗一樣，這些年奇瑞也是不斷的在升級瑞虎。從最開始的05款到后來的12款，瑞虎的改變是消費者能看得見的。相對成熟的技術、豐富的車型產品線是它的特點。下面我們就來看看10萬元以內，我們能在市場中買到哪些瑞虎。
10-12款瑞虎
2011年，瑞虎全系做過一次更名，瑞虎更名為瑞虎經典版；新瑞虎更名為瑞虎精英版；瑞虎DR更名為瑞虎DR歐版。
● 瑞虎精英版（原名新瑞虎）：
瑞虎精英版在10年9月推出，精英版的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟現款瑞虎（長4285mm）相比，新瑞虎的車身尺寸略有加長，車身長度達到了4390mm，整車尺寸為4390x1765x1705mm。 動力方面，瑞虎精英版的1.6S增壓發(fā)動機是最大特點，在現款1.6L瑞虎SQR481F發(fā)動機的基礎上增加機械增壓裝置而來，最大功率達到了150馬力，最大扭矩則為205Nm。
● 瑞虎DR歐版（原名瑞虎DR）
瑞虎DR的造型就是其最大亮點，和意大利版的瑞虎DR基本保持一致，相比現款瑞虎，瑞虎DR車型進氣格柵一改老款橫條式的舊貌，上下分層開口更大，四周鍍鉻并輔以蜂房狀格柵；此外，前霧燈處也用于進氣格柵處類似的手法處理，整車造型夸張大膽。
瑞虎在二手車市場中的保有量還是不錯的，但是由于瑞虎車型太多，且車齡跨度較大，所以價格從4.5萬-10萬左右不等。瑞虎的外形大體上可以分為三種，最早的05-09款以及12款的經典型是一種，10-12款是一種，歐版是一種。個人認為如果購車預算有限，且只是想買個SUV走走爛路、練手的話，05-09年的瑞虎是個不錯的選擇，雖然公里數在十萬左右，但特點就是便宜，5萬左右的價格能買到一個自主知名品牌的SUV還是很不錯的。如果是作為家里升級車型或者購車預算在8-10萬這個價格區(qū)間的朋友，那么果斷上新瑞虎吧，因為新瑞虎無論在做工和內外設計風格上都比老款的上了一個大臺階。
★翼搏
接下來咱們來看個合資品牌SUV吧，長安福特旗下的城市SUV--翼搏。一個13年上市的個性十足的小車，這種個性的外形很容易造成兩極分化的狀況出現，喜歡的覺得這車特別好看，而不喜歡的則完全無法接受這車的外形。讓我們來看看翼搏的身材怎么樣吧，翼搏的長寬高分別是4280*1785*1638，軸距為2530mm。翼搏分別搭載了1.0T渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機，其中1.0T僅提供手動擋車型，而1.5L車型則有5速手動與6速雙離合變速箱兩種選擇。此外有一點值得注意，與逍客、昂科拉等小型SUV不同，翼搏全系均為前置前驅。
可以看到翼搏二手車的價格都在10萬元左右，合資品牌加上剛上市不久使得二手翼搏看上去沒有那么大的優(yōu)惠。不過仔細分析我們可以看到，二手的翼搏把車系中最具性價比的車型--手動尊貴型的價格拉到了10萬以內，而新車要在將近12萬左右，也就是說跟新車相比，你可以節(jié)省小兩萬元兒得到更多的配置。翼搏的另一個特點就是變速箱，搭載的6擋雙離合變速箱使得翼搏頗具燃油經濟性。
★途勝
10萬左右這個價格區(qū)間你能買到的另一款比較值得推薦的車是北京現代的途勝。09款途勝相對于老款途勝在外觀、內飾及配置上作出了相應的升級改進，價格卻與老款持平。外觀上，增加了鍍鉻飾條等裝飾條。此外，途勝09款更是從細節(jié)上進行品質提升：門內把手銀色噴涂、座椅織物樣式的變化。在配置方面，途勝09款GLS車型是在原車型基礎上添加了DVD導航、倒車影像等配置。途勝09款2.0GL MT車型則在原車型基礎上添加了遙控鑰匙、倒車雷達、電動天窗等人性化配置。遙控鑰匙的增加，最大限度方便了用戶的操作；倒車雷達的配備既方便駕駛者操控，也提高了的安全性。
作為升級小改款車型，09款途勝在95%的地方維持了原樣。最明顯的改變主要有六處，其中后視鏡上的LED轉向燈、天窗以及遙控鑰匙都是很實用的配置，這些配置的升級對提升途勝的市場競爭力還是有一定幫助的。市場中09款的途勝分為2.0L和2.7L兩個排量，其主力銷售車型為2.0L排量車型，幾個基本能夠控制在10萬以內，公里數一般在7萬公里以內，并且2.0L途勝有四驅版本。
寫在最后：
這篇文章我們帶大家看了看二手車市場中有哪些性價比不錯的10萬元SUV車型，希望能給大家?guī)硪恍⿴椭�。今天我們介紹的車型中，有些樸實實用，有些年輕時尚，各有各自的特點，就看大家自己的需要了。如果經常走爛路或者練手用，大可以選擇價位在6萬元左右的自主SUV或者老款合資SUV。如果您是位城市中的年輕人，那么一款外形個性時尚的小型SUV既能為您提供不錯的通過性，又不至于讓龐大的SUV身軀成為您城市中穿梭的負擔。
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文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內容挑選車輛就可以保證萬無一失，以下內容僅供參考。
★哈弗H6
首先我們來看看哈弗H6這款車，該車2011年正式上市。哈弗H6來自當年長城旗下的全新平臺，2011款上市時共有2.0L和2.0T（柴油）兩款發(fā)動機可選，而根據配置差異共有六款車型。2012款哈弗H6拋棄了2.0L發(fā)動機，同時新增了1.5T、2.4L兩款新的發(fā)動機，并且2.0T柴油發(fā)動機首次搭載四驅系統。2013年，13款哈弗H6運動版于成都車展正式上市， 與普通版H6相比，H6運動版外觀變化較為明顯，新車采用了大嘴式的前進氣格柵，同時其前保險杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險杠和排氣管等部位均有變化。不過在內飾部分，該車采用的是木紋裝飾，看上去并沒有外觀那樣運動。
11款哈弗H6
2011年正式上市，弗H6來自當年長城旗下的全新平臺，2011款上市時共有2.0L和2.0T（柴油）兩款發(fā)動機可選，而根據配置差異共有六款車型。2.0L車型在二手車市場中的售價大概在7-9萬這個價格區(qū)間，而2.0T車型二手車市場中最多的就是精英版，價格在8.5-10萬之間。
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12款哈弗H6
2012款哈弗H6拋棄了2.0L發(fā)動機，同時新增了1.5T、2.4L兩款新的發(fā)動機，并且2.0T柴油發(fā)動機首次搭載四驅系統，2.4L車型加入了搭配4擋手自一體變速箱的車型（11款車型是沒有自動變速箱車型的）。12款1.5T車型在二手車市場中的價格在8.5-9.5萬左右；2.0T柴油四驅車型價格在9-10萬左右，因為是四驅結構，所以價格貴一點也比較合理；2.4L分手動擋和自動擋車型，手動擋在8萬左右、自動擋在9.5萬左右。
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13款哈弗H6
2013年，13款哈弗H6運動版于成都車展正式上市， 與普通版H6相比，H6運動版外觀變化較為明顯，新車采用了大嘴式的前進氣格柵，同時其前保險杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險杠和排氣管等部位均有變化。不過在內飾部分，該車采用的是木紋裝飾，看上去并沒有外觀那樣運動。
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總結：
作為哈弗旗下首款城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5采用的非承載式車身 分時四驅系統。哈弗H6另一大特點就是其擁有一個寬敞且多變的行李箱空間，這對于家庭出游來說絕對是一項絕佳的設計。就像我前面說的，哈弗H6外觀足夠好看，并且空間表現非常不錯，親民的價格也使得其在二手車市場中倍受青睞，并且這幾年長城出產汽車的工藝和質量都在不斷的提升，這點值得肯定。哦，對了，另一個提醒大家的地方就是，哈弗H6全系均為5年10萬公里的質保周期，因為11年才正式上市，所以目前市場中在售的哈弗H6全部在質保期內！10萬元以內，自主緊湊SUV，我第一個想到的就是哈弗。
★東風本田CR-V
CR-V是東風本田生產的一款車型，全稱為comfortable runabout-vehicle，從第一個詞comfortable（舒適）我們就能看出這輛車是以舒適、安靜為主要賣點的。目前二手車市場中10萬元內你能買到04、05、07（08）款的車型，外形均有不同。下面從04款開始，看一看這幾個年代款車都有什么不同，以及其在二手車市場中的大概價格。
03-04款CR-V
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05款CR-V
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07（08）款CR-V
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總結：
目前二手車市場中10萬以內的CR-V車源還是比較豐富的，基本涵蓋了從04年到08年的車型。04年左右的車型最便宜，但是公里數都比較多，基本都在十幾萬公里了，而且排放都是國二標準的，這點需要注意一下，因為有些地方卡排放標準卡的比較嚴，價格非常具有誘惑力，5、6萬左右。05款與04款外型上只是在中網處稍有變化，并且增加了一款2.4L車型，價格都在8萬左右。最后是07、08款車型，個人認為是10萬內CR-V最值得購買的一個款型。因為無論內外，07、08款都比前兩款有太多的進步，并且公里數基本能控制在十萬公里以內，07、08款還有兩驅、四驅供大家選擇。
10萬元以內SUV這個命題中恐怕最不能缺少的就是奇瑞瑞虎這個車系了，跟前面我們介紹的哈弗一樣，這些年奇瑞也是不斷的在升級瑞虎。從最開始的05款到后來的12款，瑞虎的改變是消費者能看得見的。相對成熟的技術、豐富的車型產品線是它的特點。下面我們就來看看10萬元以內，我們能在市場中買到哪些瑞虎。
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10-12款瑞虎
2011年，瑞虎全系做過一次更名，瑞虎更名為瑞虎經典版；新瑞虎更名為瑞虎精英版；瑞虎DR更名為瑞虎DR歐版。
● 瑞虎精英版（原名新瑞虎）：
瑞虎精英版在10年9月推出，精英版的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟現款瑞虎（長4285mm）相比，新瑞虎的車身尺寸略有加長，車身長度達到了4390mm，整車尺寸為4390x1765x1705mm。 動力方面，瑞虎精英版的1.6S增壓發(fā)動機是最大特點，在現款1.6L瑞虎SQR481F發(fā)動機的基礎上增加機械增壓裝置而來，最大功率達到了150馬力，最大扭矩則為205Nm。
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● 瑞虎DR歐版（原名瑞虎DR）
瑞虎DR的造型就是其最大亮點，和意大利版的瑞虎DR基本保持一致，相比現款瑞虎，瑞虎DR車型進氣格柵一改老款橫條式的舊貌，上下分層開口更大，四周鍍鉻并輔以蜂房狀格柵；此外，前霧燈處也用于進氣格柵處類似的手法處理，整車造型夸張大膽。
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瑞虎在二手車市場中的保有量還是不錯的，但是由于瑞虎車型太多，且車齡跨度較大，所以價格從4.5萬-10萬左右不等。瑞虎的外形大體上可以分為三種，最早的05-09款以及12款的經典型是一種，10-12款是一種，歐版是一種。個人認為如果購車預算有限，且只是想買個SUV走走爛路、練手的話，05-09年的瑞虎是個不錯的選擇，雖然公里數在十萬左右，但特點就是便宜，5萬左右的價格能買到一個自主知名品牌的SUV還是很不錯的。如果是作為家里升級車型或者購車預算在8-10萬這個價格區(qū)間的朋友，那么果斷上新瑞虎吧，因為新瑞虎無論在做工和內外設計風格上都比老款的上了一個大臺階。
★翼搏
接下來咱們來看個合資品牌SUV吧，長安福特旗下的城市SUV--翼搏。一個13年上市的個性十足的小車，這種個性的外形很容易造成兩極分化的狀況出現，喜歡的覺得這車特別好看，而不喜歡的則完全無法接受這車的外形。讓我們來看看翼搏的身材怎么樣吧，翼搏的長寬高分別是4280*1785*1638，軸距為2530mm。翼搏分別搭載了1.0T渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機，其中1.0T僅提供手動擋車型，而1.5L車型則有5速手動與6速雙離合變速箱兩種選擇。此外有一點值得注意，與逍客、昂科拉等小型SUV不同，翼搏全系均為前置前驅。
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可以看到翼搏二手車的價格都在10萬元左右，合資品牌加上剛上市不久使得二手翼搏看上去沒有那么大的優(yōu)惠。不過仔細分析我們可以看到，二手的翼搏把車系中最具性價比的車型--手動尊貴型的價格拉到了10萬以內，而新車要在將近12萬左右，也就是說跟新車相比，你可以節(jié)省小兩萬元兒得到更多的配置。翼搏的另一個特點就是變速箱，搭載的6擋雙離合變速箱使得翼搏頗具燃油經濟性。
★途勝
10萬左右這個價格區(qū)間你能買到的另一款比較值得推薦的車是北京現代的途勝。09款途勝相對于老款途勝在外觀、內飾及配置上作出了相應的升級改進，價格卻與老款持平。外觀上，增加了鍍鉻飾條等裝飾條。此外，途勝09款更是從細節(jié)上進行品質提升：門內把手銀色噴涂、座椅織物樣式的變化。在配置方面，途勝09款GLS車型是在原車型基礎上添加了DVD導航、倒車影像等配置。途勝09款2.0GL MT車型則在原車型基礎上添加了遙控鑰匙、倒車雷達、電動天窗等人性化配置。遙控鑰匙的增加，最大限度方便了用戶的操作；倒車雷達的配備既方便駕駛者操控，也提高了的安全性。
點擊查看該車源詳細信息
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作為升級小改款車型，09款途勝在95%的地方維持了原樣。最明顯的改變主要有六處，其中后視鏡上的LED轉向燈、天窗以及遙控鑰匙都是很實用的配置，這些配置的升級對提升途勝的市場競爭力還是有一定幫助的。市場中09款的途勝分為2.0L和2.7L兩個排量，其主力銷售車型為2.0L排量車型，幾個基本能夠控制在10萬以內，公里數一般在7萬公里以內，并且2.0L途勝有四驅版本。
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這篇文章我們帶大家看了看二手車市場中有哪些性價比不錯的10萬元SUV車型，希望能給大家?guī)硪恍⿴椭�。今天我們介紹的車型中，有些樸實實用，有些年輕時尚，各有各自的特點，就看大家自己的需要了。如果經常走爛路或者練手用，大可以選擇價位在6萬元左右的自主SUV或者老款合資SUV。如果您是位城市中的年輕人，那么一款外形個性時尚的小型SUV既能為您提供不錯的通過性，又不至于讓龐大的SUV身軀成為您城市中穿梭的負擔。
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