【汽車之家二手車 二手實拍】 任何行業(yè)都有淡季和熱季,相比新車市場,二手車市場影響更大一些。因此在這個時候買車其實是相對劃算的。最近,浩子就幫助一個來自河北的朋友淘車,而他鎖定的目標(biāo)則是一臺進(jìn)口的奧迪A4。
這個朋友之所以找浩子淘車,主要是因為自身行動不便。據(jù)說是年輕的時候喜歡玩摩托,但不小心受了傷,因此腿腳不便了。之前家里的車不好放輪椅,這次看中了一輛北京的個人車源,是一款14年的四驅(qū)旅行車。
最開始我們也擔(dān)心會不會是車商偽裝個人,不過當(dāng)我們在小區(qū)看到這個車主的時候基本打消了疑慮。事實上,最早我們想約上午檢測,但是因為車主出去溜達(dá)了,所以時間改成了下午。
因為客戶不太懂車,最初給找了兩臺,因為漆面有過受損所以就不想要。這么高的要求說實話幾乎很難能找到滿意的,經(jīng)過勸說和講解,這才降低了標(biāo)準(zhǔn),表示少量噴漆鈑金也可以,但是不想買來自己再收拾了。
因為客戶身體不便,又不懂車,所以這一次我們檢測的時候錄制了很多視頻和照片發(fā)給他。畢竟這位朋友比較關(guān)注細(xì)節(jié)。按照客戶所說,他家里之前的車都是原版原漆,自然對其他人會有比較。
但是經(jīng)過仔細(xì)檢測,發(fā)現(xiàn)這個右后門確實沒有拆換過。這只能說明在遭受側(cè)面剮蹭的時候,右后門非常幸運(yùn)沒有受傷。
這臺車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是7擋濕式雙離合。最大馬力達(dá)211Ps,最高扭矩為350N穖,配有四驅(qū)系統(tǒng),加速還是很有推力的。不過年齡大了推力太強(qiáng),底盤又低又穩(wěn),確實讓人容易暈乎。
求購的粉絲當(dāng)時看中這臺車很大一部分原因是車主買了延保。而這臺車是14年的車,現(xiàn)在手里還有延保只能說明一件事——這是車主從4S店手里買的二手車。
事實上在4S店購買延保并沒有太大意義,因為但凡能夠給你質(zhì)保的車往往不會有出問題的可能。除此之外,質(zhì)保所能提供的賠損范圍也很小。
比如這臺車,它的氣門室蓋滲油問題就很明顯,但是大部分4S店延保內(nèi)容并不會涉及這類問題。
不過這位車主表示他還是很愛惜車的,所以這臺車的保養(yǎng)都是剛剛做好,而保險日期也是到今年9月份,不過商業(yè)保險是要退的。在對方來看,22.5萬的價格已經(jīng)是底線了,連過戶費(fèi)都是不管的。因為車主之前買車也沒進(jìn)行過檢測,所以對這臺車的車況也不是很了解。這一次他也是一直跟著我們看車,因為體會過買二手車的快樂,車主表示這臺車賣了考慮買一臺越野車玩玩。
發(fā)動機(jī)艙并沒有什么問題,但是考慮右后翼子板也有鈑金,所以翻開了后備廂內(nèi)的封板,檢測了一下內(nèi)部框架,確定沒有焊點(diǎn)以及沒有泥沙混跡其中。
對于外觀的情況,我們詳細(xì)的和客戶進(jìn)行了溝通。因為買家并不懂車,因此在鈑金問題上又做了一些講解。其實這臺車單純說漆面修復(fù)和滲漏的問題,還是在預(yù)估范圍內(nèi)的。隨后我們針對內(nèi)飾進(jìn)行了檢測。
奧迪的底盤護(hù)板還算好拆卸一些,若是奔馳那種金屬護(hù)板,一個人恐怕是弄不下來的。
經(jīng)過反復(fù)確定,這臺車的發(fā)動機(jī)底部以及變速箱底部是沒有任何滲漏問題的。確實比較干爽,而賣家表示他這是官方4S店的車,看來確實沒有騙他孩子。
經(jīng)過一系列的檢測,我們將車輛的完整情況轉(zhuǎn)述給了客戶。而客戶當(dāng)天就決定了購買這輛車。不過因為身處外地,過戶還必須要辦理暫住證,所以交易耽擱了兩天。不管怎么說最終,這位朋友買到了適合自己使用的車源,而他表示這臺車可能要用到老了,也希望他之后的旅程一帆風(fēng)順吧。
買個人車真的便宜嗎?

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
這個朋友之所以找浩子淘車,主要是因為自身行動不便。據(jù)說是年輕的時候喜歡玩摩托,但不小心受了傷,因此腿腳不便了。之前家里的車不好放輪椅,這次看中了一輛北京的個人車源,是一款14年的四驅(qū)旅行車。
最開始我們也擔(dān)心會不會是車商偽裝個人,不過當(dāng)我們在小區(qū)看到這個車主的時候基本打消了疑慮。事實上,最早我們想約上午檢測,但是因為車主出去溜達(dá)了,所以時間改成了下午。

2014款 40TFSI allroad quattro plus版,14年上牌,根據(jù)車主所說。這臺車是他兒子給他買的,之前他開霸道但是感覺沒有勁,所以想搞了一個動力強(qiáng)一點(diǎn)的車。結(jié)果沒開多久,老伴受不了這加速,總暈車,所以只能賣掉了。因為客戶不太懂車,最初給找了兩臺,因為漆面有過受損所以就不想要。這么高的要求說實話幾乎很難能找到滿意的,經(jīng)過勸說和講解,這才降低了標(biāo)準(zhǔn),表示少量噴漆鈑金也可以,但是不想買來自己再收拾了。
因為客戶身體不便,又不懂車,所以這一次我們檢測的時候錄制了很多視頻和照片發(fā)給他。畢竟這位朋友比較關(guān)注細(xì)節(jié)。按照客戶所說,他家里之前的車都是原版原漆,自然對其他人會有比較。

在之前的漆面檢測中我們發(fā)現(xiàn)這臺車的右側(cè)面幾乎都有噴漆修復(fù),包括底大邊都有鈑金的跡象,但是唯獨(dú)右后門沒有受損,這就很奇怪了。但是經(jīng)過仔細(xì)檢測,發(fā)現(xiàn)這個右后門確實沒有拆換過。這只能說明在遭受側(cè)面剮蹭的時候,右后門非常幸運(yùn)沒有受傷。
這臺車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是7擋濕式雙離合。最大馬力達(dá)211Ps,最高扭矩為350N穖,配有四驅(qū)系統(tǒng),加速還是很有推力的。不過年齡大了推力太強(qiáng),底盤又低又穩(wěn),確實讓人容易暈乎。
求購的粉絲當(dāng)時看中這臺車很大一部分原因是車主買了延保。而這臺車是14年的車,現(xiàn)在手里還有延保只能說明一件事——這是車主從4S店手里買的二手車。
事實上在4S店購買延保并沒有太大意義,因為但凡能夠給你質(zhì)保的車往往不會有出問題的可能。除此之外,質(zhì)保所能提供的賠損范圍也很小。
比如這臺車,它的氣門室蓋滲油問題就很明顯,但是大部分4S店延保內(nèi)容并不會涉及這類問題。
不過這位車主表示他還是很愛惜車的,所以這臺車的保養(yǎng)都是剛剛做好,而保險日期也是到今年9月份,不過商業(yè)保險是要退的。在對方來看,22.5萬的價格已經(jīng)是底線了,連過戶費(fèi)都是不管的。因為車主之前買車也沒進(jìn)行過檢測,所以對這臺車的車況也不是很了解。這一次他也是一直跟著我們看車,因為體會過買二手車的快樂,車主表示這臺車賣了考慮買一臺越野車玩玩。
發(fā)動機(jī)艙并沒有什么問題,但是考慮右后翼子板也有鈑金,所以翻開了后備廂內(nèi)的封板,檢測了一下內(nèi)部框架,確定沒有焊點(diǎn)以及沒有泥沙混跡其中。
對于外觀的情況,我們詳細(xì)的和客戶進(jìn)行了溝通。因為買家并不懂車,因此在鈑金問題上又做了一些講解。其實這臺車單純說漆面修復(fù)和滲漏的問題,還是在預(yù)估范圍內(nèi)的。隨后我們針對內(nèi)飾進(jìn)行了檢測。

這款車當(dāng)時總共只有兩個版本,而這款的官方指導(dǎo)價格為47萬。配置上主要是發(fā)動機(jī)功率更高,額外還加裝了無鑰匙進(jìn)入、自動防眩目等功能。而較多的加裝配置,也是客戶看中這臺車的第二個理由。
對于這臺車的基礎(chǔ)功能基本都測試了一遍。不過車主在這個時候?qū)τ谖覀儽容^細(xì)致的檢查稍顯了一點(diǎn)反感。不過這也是沒有辦法的事情。
內(nèi)飾有一些臟污。客戶對車要求太高,像這種細(xì)微的臟污也不能遺漏?赡芎芏嗳藭X得這種問題不重要,然而確實就有很多人因為這點(diǎn)臟污就不買的。
內(nèi)飾檢測完畢后,我們決定去找修理廠升底盤進(jìn)行最終確認(rèn)。而這個時候客戶希望我們能幫他路試一下,其實這種路試一般是不敢接的。畢竟若是真發(fā)生了剮蹭,這都是責(zé)任。之前身邊有過一個行內(nèi)小伙伴幫客戶挪車,結(jié)果一下子油門踩狠了,彈射起步撞到對面路虎身上了,據(jù)說他們老板賠了車主80多萬,直接買了。
奧迪的底盤護(hù)板還算好拆卸一些,若是奔馳那種金屬護(hù)板,一個人恐怕是弄不下來的。
經(jīng)過反復(fù)確定,這臺車的發(fā)動機(jī)底部以及變速箱底部是沒有任何滲漏問題的。確實比較干爽,而賣家表示他這是官方4S店的車,看來確實沒有騙他孩子。
全文總結(jié):
經(jīng)過一系列的檢測,我們將車輛的完整情況轉(zhuǎn)述給了客戶。而客戶當(dāng)天就決定了購買這輛車。不過因為身處外地,過戶還必須要辦理暫住證,所以交易耽擱了兩天。不管怎么說最終,這位朋友買到了適合自己使用的車源,而他表示這臺車可能要用到老了,也希望他之后的旅程一帆風(fēng)順吧。
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