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高顏值 MINI Cooper S 小姐姐首選

2021/04/21 16:44:01 類型: 二手車實(shí)拍
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      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】  如果說女性選購(gòu)汽車的話,MINI可以說是避不開的車型。憑借其極富“萌”屬性的外觀往往能輕易打動(dòng)消費(fèi)者的心。

二手車之家


文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      雖然MINI很小眾,但是它的價(jià)格也并不像其他進(jìn)口車那樣,貶值率較高。一些小眾車型往往是三年折價(jià)就將近一半。而MINI基本6年折價(jià)一半。
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      而且二手MINI的價(jià)格很受車型以及配置影響。比如MINI one系列因?yàn)檐噭?dòng)力較小,配置較低,購(gòu)買率不高,所以貶值率就高一些。而COOPER 五門版,或者動(dòng)力稍高的S版本,往往更受消費(fèi)者關(guān)注。

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      這臺(tái)車是2015款 MINI COOPER S 2.0T版本,搭載的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為192馬力,峰值扭矩達(dá)280牛?米,百公里加速只有6.7秒,算是名副其實(shí)的小鋼炮了。

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      MINI也采用了寶馬現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),比如雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、Double VANOS可變進(jìn)排氣控制和Valvetronic電子氣門技術(shù)。當(dāng)然如果遇到喜歡暴力駕駛的車主,那么發(fā)動(dòng)機(jī)以及懸架性能被壓榨,也很容易出現(xiàn)滲漏問題。

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      觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)爪螺絲似乎有點(diǎn)擰動(dòng)過的痕跡,在螺絲螺紋下方能看到有一圈的小磨損,所以看到這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)如此干爽也擔(dān)心是否有拆修過的問題。

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      不過仔細(xì)觀察這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊環(huán)以及其他位置,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有拆換過。因?yàn)橐鸢l(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)吊起吊環(huán),那么上面必然會(huì)有磨損。這臺(tái)車的基本大件沒問題,剩下的就是確定小件和框架了。

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      MINI算是典型的小資車型,很多配件都是與寶馬通用的。所以即便是進(jìn)口車,維修換件并不像其他進(jìn)口品牌那么費(fèi)事。而且小保養(yǎng)的價(jià)格并不貴,大約只有五百元左右。

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      這臺(tái)車的大燈有過調(diào)整,可以注意到固定螺絲有一圈鐵銹,這是原廠螺絲被移動(dòng)后產(chǎn)生的遺留印記。

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      大燈上面的標(biāo)簽顯示這個(gè)大燈的出廠日期在2015年,與這臺(tái)車的出廠日期是匹配的。需要注意的是,MINI車身低矮且框架前部都是塑料件,遇到事故其實(shí)很容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)艙的。當(dāng)然這臺(tái)車是沒問題的。

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      輪胎是原廠的鄧祿普SPORT MAXX系列缺氣保用輪胎。這臺(tái)車輪胎磨損基本上到了需要更換的程度,可見確實(shí)沒有開多少公里,而且輪轂的傷也比較少。其實(shí)女車主的車,往往機(jī)艙內(nèi)飾比較干凈,輪轂輪胎傷痕累累。

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      很多車主都喜歡的無(wú)邊框車門。開關(guān)門其實(shí)反應(yīng)還是比較靈敏的,唯一的缺點(diǎn)就是這類車門往往閉合不會(huì)那么嚴(yán)實(shí),越是老的車,風(fēng)噪就會(huì)越大。

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      8.8英寸的彩色液晶顯示屏幕,內(nèi)置系統(tǒng)MINI Connected系統(tǒng),功能其實(shí)與寶馬iDrive差不多,只是界面設(shè)計(jì)的更貼合MINI的調(diào)性。至于內(nèi)置的一些互聯(lián)網(wǎng)功能,說實(shí)話還是蠻雞肋的。

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      整個(gè)內(nèi)飾最喜歡的就是這一排按鈕,不得不說MINI在一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)確實(shí)招人喜歡,操控簡(jiǎn)單易于上手,而且布局也清晰明了,對(duì)女性車主而言是真的方便。

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      15款MINI COOPER S的擋桿采用鍍鉻件和紅色縫線裝置,低配車型則是黑色縫線。6速手自一體變速箱換擋速度是比較快的,但是低速1-2擋頓挫還是很明顯。

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      不過,單純以駕駛感來(lái)說,作為寶馬“調(diào)制品”的MINI在操控方面還是挺舒服的。這個(gè)舒服指的是無(wú)論是直線駕駛還是變道超車,受益于寶馬的運(yùn)動(dòng)調(diào)教技術(shù)和嬌小的車身素質(zhì),它真的是讓你有一種隨心所欲的感覺。精準(zhǔn)、靈便,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,懸架稍微偏硬,路感真的不錯(cuò)。

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      這種真皮不怎么容易看出磨損,所以主要看縫線是否有磨損,不過這種公里數(shù)幾萬(wàn)的車,這里的縫線基本上不會(huì)出什么問題。而且每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,也不一定會(huì)磨損這個(gè)位置,所以看車不能太死板。

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      這臺(tái)車后排也有乘坐過的痕跡,不過MINI后排與其說坐人,不如說當(dāng)儲(chǔ)物間來(lái)的合適。但是拉身材較為嬌小的妹子沒什么問題。

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      后備廂空間真的是買菜車的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楹笪查T比較平直,所以一個(gè)稍大的皮箱還不能豎著放,但是后排可以放倒,多少也算增加了一些實(shí)用空間。不過對(duì)于女生而言,大件搬運(yùn)也不必親自動(dòng)手,比如這臺(tái)車后排基本沒放到過,前任車主都沒注意過這個(gè)功能。


全文總結(jié):

      如果你比較關(guān)注顏值,也追求動(dòng)力和緊致的操控快感,那么你完全可以考慮這款車。只需要十五六萬(wàn),就能享受這樣一款小資鋼炮,而且前任多為女性車主,用車也不邋遢,可以說是非常賺的。唯一需要注意的是MINI COOPER S是注重個(gè)人駕駛體驗(yàn)的車型,如果你要兼顧家用,已經(jīng)過上一家三口的幸福生活,那這款車確實(shí)不太適合。

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