大眾CC50萬？這車真的不多見

      【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】  hello！大家好，我是檢車家的二手車檢測師小偉。曾經(jīng)是一名汽車維修工，經(jīng)過重重的磨練與考核成為了一名專業(yè)的二手車檢測師，竭力維護(hù)客戶的購車風(fēng)險(xiǎn)是我的服務(wù)宗旨。

      今天給大家?guī)�來一輛進(jìn)口大眾CC的檢測案例，你們想都想不到，這輛大眾CC曾經(jīng)的新車指導(dǎo)價(jià)居然高達(dá)50多萬！BBA的C級轎車都可以買高配了，是不是很夸張？走，跟著小偉我一起來看看吧。

      大眾CC一直都有著“最美大眾”大眾的稱號，而讓它奪得這一稱號的款式就是2012款，在當(dāng)年還沒有“套娃”的大眾車型中，CC的前臉辨識度還是很高的，加上渾圓飽滿的整體造型和無邊框車門，也是驚艷了大家。在當(dāng)年絕對算得上是品位之選，在網(wǎng)上更有這樣一句話：當(dāng)年的最美大眾現(xiàn)在還是最美大眾。足以看出消費(fèi)者對于這款大眾CC的喜愛。

      新款的大眾CC雖然也是用的大眾最新設(shè)計(jì)語言，但真的少了一份曾經(jīng)的驚艷，而且價(jià)格不低，內(nèi)飾也沒有改變，相當(dāng)于換殼邁騰，所以銷量也是一直上不來。咱們今天的這位客戶呢，也是鐘愛CC，奈何新款不給力。于是他就把眼光放到了二手車上，首選肯定還是經(jīng)典的老款，只是沒有想到偶然間讓他遇到了一輛曾經(jīng)的進(jìn)口頂配版本，甚是喜歡，不過由于年限過老，為了保險(xiǎn)起見，就找到我們幫他驗(yàn)車，下面我們就來看一看這輛當(dāng)年賣50多萬的CC吧。

      當(dāng)年愿意花50多萬買輛大眾CC的，真是需要勇氣的。而且開出去，基本上都不會(huì)有人知道這是50多萬的車，可以說是終極扮豬吃老虎了，我感覺不是真愛也不會(huì)花這個(gè)錢了。反正如果是我，買輛奔馳它不香嗎？好了，可惜沒有如果，我還是好好檢測吧。

      首先還是老規(guī)矩，先用肉眼觀察外觀，發(fā)現(xiàn)前杠噴漆修復(fù)，不過不要緊，這個(gè)年份的車剮蹭很正常，甚至哪怕有點(diǎn)小事故也是正常，只要不是傷到根本的重大事故就OK，咱們也不能太挑剔不是。

      隨后發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)外尾燈燈面均有裂縫，并且兩側(cè)位置相同，這個(gè)有可能是工藝原因，畢竟那么多年風(fēng)吹日曬雨淋也說不準(zhǔn)，要說是碰撞引起的兩側(cè)同時(shí)相同部位受損概率太低，不過也不排除，下面拿出專業(yè)設(shè)備檢測漆面具體情況。

      可以看到前機(jī)蓋、前翼子板左、前門、左后翼子板等左側(cè)部件漆面數(shù)值正常，并且表面沒有后期噴漆留下的臟點(diǎn)，各處細(xì)節(jié)完好，左側(cè)漆面保持完好，這是一個(gè)不錯(cuò)的開始。

      并且后背蓋及右后翼子板漆面數(shù)值正常，表面也沒有噴漆瑕疵，只有右前門、右后門有噴漆，但是漆面數(shù)值和面積分析，可能是剮蹭導(dǎo)致，也并不是什么大問題。

      但是當(dāng)我看到漆面磕碰處的底色時(shí)，我感到有點(diǎn)奇怪，原車應(yīng)該是灰底電泳涂層，不是這種黑色的，難道這車門更換？于是我又看了看車門鉸鏈螺絲，發(fā)現(xiàn)螺絲存在拆卸痕跡，根據(jù)各處細(xì)節(jié)比對，確認(rèn)右前門是更換過的。不過還好，雖然車門更換但是內(nèi)側(cè)門框等部件正常并沒有其它損傷，應(yīng)該是一般的剮蹭或者小碰撞導(dǎo)致車門更換。

      接下來檢測右前翼子板時(shí)，發(fā)現(xiàn)與車門相連處存在鈑金噴漆，可以猜測出來右側(cè)修復(fù)是一次性損傷造成的，另外雖然螺絲有拆卸但是內(nèi)側(cè)并沒有問題，也可能是調(diào)節(jié)拆卸。外觀到這里就檢測得差不多了，總體來說對于一輛10年車齡的車子來說，外觀算得上是不錯(cuò)了，大部分還是原車漆，這一點(diǎn)是比較難得的。下面來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看看10年的進(jìn)口德系發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)什么情況。

      大家一定好奇，50多萬的大眾CC動(dòng)力如何吧？這款進(jìn)口大眾CC搭載的是3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大300馬力，最大扭矩350N穖，匹配6檔濕式雙離合變速箱，百公里加速可以達(dá)到5.6秒，在當(dāng)年來說，也算得上是一款性能車了。當(dāng)年同價(jià)位可以買到2.5L的寶馬525，你們就知道這款CC有多豪了。

      可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙已經(jīng)被清理一新了，整體的成色非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是被這臺V6發(fā)動(dòng)機(jī)填得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，一看就不是普通大眾�?/span>

      發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分可以看到左右兩側(cè)機(jī)蓋固定螺絲以及鉸鏈螺絲均無拆卸，細(xì)節(jié)也完好，再根據(jù)漆面可以判斷出前部存在較大碰撞概率很低了。